INDUSTRIALIZAÇÃO EM PAUTA

O pré-fabricado possibilitou a preservação da arquitetura da Arena Petry com todos seus detalhes e facilitou a compatibilização dos projetos através de modelagem em sistema BIM

Por ser uma casa de eventos, era necessário que reduzir o número de pilares internos e deixar a área de shows livre. Assim, foram executados balanços de 7,42m. Para que esta solução fosse possível, devido a necessidade de desnível do piso, os pilares foram seccionados em dois trechos, criando um “sanduiche” da viga em balanço para garantir a vinculação de engastamento necessária para a estabilidade do modelo estrutural.
Já a menção honrosa da categoria Infraestrutura foi recebida pela construção das Praças de Pedágio SP 255 e SP 318, em São Paulo. A obra compreendeu serviços de terraplenagem, fundações em estaca hélice, blocos e sapatas com urnas, baldrames, estruturas pré-fabricadas compostas de pilares, vigas calhas, lajes, telhas W-37, cabines para cobrança de pedágio (simples e duplas) e submarinos (barreiras de proteção) assim como instalações elétricas e hidráulicas, sinalização, barreiras rígidas, defensas metálicas, dispositivos de segurança, pavimento rígido, acabamentos e serviços complementares das seis praças de pedágio, com respectivos prédios de administração e sala de gerador. Um dos grandes desafios dessa obra foi atender o prazo de seis meses, com a execução simultânea das seis praças. 
O vencedor na categoria Pequenas Obras foi a Igreja Batista do Morumbi, situada em São Paulo, com projeto arquitetônico de Felipe Aflalo (Aflalo & Gasperini Arquitetos), e projeto estrutural de autoria de Marcelo Cuadrado Marin. A edificação possui um núcleo central e uma estrutura com pilares apenas nas extremidades, ou seja, é um edifício concebido para ter grande flexibilidade de uso interno, que será utilizado para a parte administrativa da igreja e também para cursos e palestras para a comunidade carente do entorno da igreja. 
 O projeto, originalmente, não foi concebido para ser feito em pré-fabricado, pois a configuração do terreno, em curva, não indicava que poderia ser feito com esse sistema construtivo. Mas, com sua aplicação, houve ganhos em todos os sentidos: velocidade da obra, a questão do uso das lajes alveolares, que viabilizou mesmo a proposta de se ter grandes vãos sem pilar interno. 
Além das curvas, a obra, sem geometria regular e pilares pré-fabricados de concreto pigmentados na cor preta, por uma exigência do projeto arquitetônico, incluiu painéis arquitetônicos, alguns deles com pigmentação em cinza e curvos. O desafio foi justamente atender toda essa irregularidade prevista no projeto arquitetônico, além de contemplar alguns balanços, platibandas, painéis de diversos tamanhos, características bem particulares. Alguns dos painéis, por ser tridimensionais, inclusive, foram produzidos com abas laterais e que são pouco convencionais.   
A fachada em curva foi executada com vigas que apresentavam abas em formato de “L” em balanço, formando uma platibanda, trazendo um elevado grau de dificuldade na execução das peças, já que a aba apresentava uma curvatura, fielmente projetada e produzida em concreto pré-fabricado. Os painéis de fechamento possuem balanço de aproximadamente 2m, que além da volumetria verticalizada, em conjunto com a platibanda em balanço formam um pórtico contornando a pele de vidro, possibilitando a obra uma volumetria atrativa.
O projeto estrutural, de difícil detalhamento, foi elaborado a partir de um modelo BIM, que permitiu a produção e montagem dos elementos sem erros, garantindo o desempenho esperado para uma solução industrializada sem imprevistos indesejáveis para obra. Dessa forma, a industrialização cumpriu bem seu papel com muita versatilidade e design atendendo as linhas arrojadas do projeto arquitetônico, possibilitando que o prazo execução dos trabalhos em campo fosse reduzido, com a obra sendo montada em um período de 40 dias.