ABCIC EM AÇÃO

Sobre os benefícios da utilização de aços de maior resistência, como por exemplo o CP 210, Oliveira citou a mesma bitola e peso específico da CP 190, com aço de maior resistência, menor consumo de aço para protensão e acessórios, incremento de resistência à tração na ordem de 10% e de um preço de 6% diante do CP 190. “Vai haver redução de custos”, pontou. Outros benefícios são: minimização do congestionamento de bainhas e seção de ancoragem e otimização de mão de obra com menor movimentação de cabos. “Vai ter ganho de produtividade significativa se diminuir o número de cordoalha; e em casos de vigas pré-fabricadas que possuem uma utilização grande de cordoalha, reduzir cabos por viga pode trazer redução significativa”, afirmou.

Oliveira apresentou o potencial de aplicação do aço CP 210 em vigas pré-moldadas para pontes, que obteve como resultado a redução de uma cordoalha por bainha de todas as tipologias. O custo final das soluções com CP 210 foi 2% inferior. Mostrou também casos emblemáticos nas áreas de infraestrutura, em lajes, vigas e pisos. 

Durante o debate, o engenheiro Fernando Stucchi, líder da delegação brasileira na Federação Internacional de Concreto (fib), comentou sobre a experiência da engenharia brasileira com milhões de obras executadas em todo o país e sobre a participação nacional para a elaboração do Model Code 2020. “São Paulo tem mais prédios do que a maioria da Europa. É uma história de mais de 100 anos. Nossas soluções, que são mais econômicas do que a de outros países, estão em evidência", disse. 

Ao final, Íria destacou que a Abcic tem participado de vários fóruns de sustentabilidade e a questão da desmaterialização tem sido sempre colocada em pauta. “Não podemos analisar o aço e o concreto de forma separada. A combinação de toda a tecnologia disponível somada à solução dada no projeto são fundamentais para alcançar esse objetivo. Isso significa que tanto a eficiência construtiva, como a eficiência de projeto contam a favor da redução das emissões. Precisamos avaliar a redução das emissões em kg/m2”, finalizou. 

Entre os representantes de entidades parceiras da Abcic estavam o engenheiro Afonso Mamede, presidente da Associação Brasileira de Tecnologia para Construção e Mineração (Sobratema), que destacou a importância da sustentabilidade para a construção. “Esse fórum trouxe informações relevantes sobre como a cadeia do aço tem trabalhado essa questão. No caso dos equipamentos, a indústria tem se empenhado para reduzir o impacto ambiental na produção e para diminuir as emissões  quando as máquinas estão em operação. Entre as tendências estão a eletrificação, uso do hidrogênio como combustível e hibridização. Nesse contexto, a Sobratema já conta com um “Comitê de Sustentabilidade”, analisou.

Pelo Sindicato Nacional da Indústria de Produtos de Cimento (Sinaprocim), Daniel de Lucas, coordenador de Tecnologia e Qualidade, ressaltou como o tema precisa ser debatido para encontrar meios de reduzir a pegada de CO2 e entender como ter estruturas mais eficientes e com materiais mais avançados. "Trabalhamos, em parceria com a Abcic, para desenvolver os inventários para determinar a pegada de CO2 de produtos com cimento, entre eles, as estruturas pré-fabricadas de concreto".

O Abcic Networking XIV contou com o patrocínio da ArcelorMittal e da Belgo Arames.