INDUSTRIALIZAÇÃO EM PAUTA

Vista do canteiro de obras pela fachada principal do estádio

Montagem das Estruturas Pré-Fabricadas de Concreto

O projeto abrange uma grande construção em área subterrânea, por isso, houve a escavação de 18 metros de profundidade na região do tobogã, para abrigar a estrutura de apoio ao hotel, como o estacionamento para mais de 500 veículos, e um centro de convenções e de eventos. 

Toda a parte enterrada foi feita em pré-fabricado de concreto. Embaixo das arquibancadas, há uma estrutura de 130 metros de comprimento por vãos de 16 metros. “O vão principal foi vencido com uma treliça metálica, mas todo com lajes, tipo alveolar, fechando esse espaço e permitindo fazer eventos sem perturbar a vizinhança”, destaca o engenheiro Laginha Neto.

Patrimônio histórico preservado

É importante lembrar que o Estádio foi tombado pelo Conselho de Defesa do Patrimônio Histórico, Arqueológico, Artístico e Turístico (CONDEPHAAT), em 1998, devido ao seu estilo arquitetônico Art Déco. Por ser um Patrimônio Histórico da cidade de São Paulo, foi necessário preservar as características originais da construção feita há mais de 85 anos, como sua geometria, que era dividida entre arquibancada e a área de uso geral, envolvendo o campo e as áreas de circulação.

As arquibancadas laterais foram inteiramente substituídas, para a criação de áreas internas sob elas, como novos banheiros, praça de alimentação e áreas para eventos. Antes apoiadas diretamente sobre o terreno, as arquibancadas passaram a ser sustentadas por uma nova estrutura composta por vigas jacarés pré-fabricadas. Pela arquibancada não ser reta, os degraus eram bastante sinuosos, o que implicou na fabricação de mais de uma centena de vigas jacaré completamente diferentes. 

Para atender às premissas da arquitetura, as vigas jacaré foram concebidas com uma variação de altura ao longo do seu comprimento, mas que possuíam um ponto notável em comum, e a variação da altura era constante a partir desse ponto. Assim, a Cassol desenvolveu uma fôrma metálica com ajustes gabaritados, que possibilitaram fabricar vigas com diferentes alturas mantendo um ponto de referência comum. Com isso, a variação da altura era constante a partir desse ponto. Isso facilitou a padronização do processo de ajustes das peças e reaproveitamento das fôrmas, evitando desperdícios.

Segundo Luis Andre Tomazoni, diretor de Engenharia e Operações Cassol Pré-Fabricados, o desenvolvimento dessas peças pode ser considerado um dos aspectos mais inovadores do projeto, pois exigiu um grau de customização. “A solução adotada — com variação de altura ao longo da viga, mas com a identificação de um ponto fixo comum — permitiu a criação de uma forma metálica única, reutilizável e precisa. Isso trouxe agilidade, economia e repetibilidade sem comprometer o desempenho estrutural”, explica. 

No dimensionamento das vigas jacarés, foi aplicado o Método do Campo de Tensões (MCT), que permitiu analisar as peças em conjunto com caminhamento de forças, otimizando a armação com estribos inclinados e barras dobradas, atendendo todas as solicitações estruturais. 

Nesse aspecto, Laginha comenta que foi essencial a colaboração com o fabricante do pré-moldado, que participou do desenvolvimento de estratégias para a produção de peças diferentes com o máximo de reaproveitamento das formas. “A adoção de peças pré-moldadas foi fundamental para viabilizar soluções customizadas que garantiram adaptabilidade e eficiência ao projeto, com a fabricação e montagem de um grande número de peças distintas.”