DE OLHO NO SETOR

O CBPE 2023 – XIV Congresso Brasileiro de Pontes e Estruturas mostrou a força da engenharia estrutural brasileira, ao reunir, no Rio de Janeiro, mais de 400 engenheiros, em sua grande maioria ligados à área, e com frequência assídua em todas as sessões promovidas entre os dias 10 a 12 de maio. O evento também contou com a participação de profissionais da Alemanha, Espanha, Portugal e Suíça. 

Promovido pela Associação Brasileira de Pontes e Estruturas (ABPE) e pela Associação Brasileira de Engenharia e Consultoria Estrutural (ABECE), contou com um programação abrangente, formada por uma sessão principal, com vinte palestras ministradas por renomados especialistas brasileiros e estrangeiros na construção e projeto de pontes e outras estruturas, e sessões paralelas, compostas por cerca de 100 trabalhos técnicos, que foram desenvolvidos por alunos e professores das mais diversas universidades brasileiras, muitos deles desenvolvidos em parceria com empresas projetistas, mostrando a união entre universidades e as empresas de engenharia estrutural no Brasil.

A solenidade de abertura foi prestigiada pelas entidades técnicas mais importantes do setor da construção do Brasil, incluindo a Abcic, que foi representada por sua presidente executiva, a engenheira Íria Doniak, além dos presidentes da ABECE, o engenheiro Luiz Aurélio Fortes da Silva, da ABPE, o professor Sérgio Hampshire e do IBRACON (Instituto Brasileiro do Concreto), o professor Paulo Helene.

“O evento tratou de temas fundamentais para a engenharia estrutural brasileira e mostrou os avanços que nosso país têm feito para a qualidade, segurança e desempenho das construções”, disse Íria, que reiterou a importância da pré-fabricação de concreto em obras de pontes e outras estruturas, com benefícios de produtividade, redução de custos e sustentabilidade.

“Foi minha primeira participação em um CBPE no Rio de Janeiro e gostei muito. Entre várias apresentações interessantes, palestras especiais foram ministradas por eminentes especialistas, como, por exemplo, da Alemanha (Engenheiro Michael Mueller), de Portugal (Engenheiros Humberto Varum e Laura Esteves), da Espanha (Engenheiro José Maria Lorenzo Romero) e da Itália (Engenheiro Mario de Miranda)”, afirmou Silva. O próximo Congresso está previsto para ocorrer em 2024, em São Paulo (SP), e a expectativa é atingir o mesmo sucesso deste ano. “Tenho que ressaltar que a emoção de poder participar de um evento presencial depois de passarmos anos de isolamento é muito grande.”

Para Hampshire, essa edição foi a melhor já realizada. “Organizamos com muito carinho, ainda mais, após uma pandemia e com muita vontade de retomar a normalidade dos eventos presenciais. Foi um reencontro com os colegas de todo o país. Os engenheiros do meio de estrutural se fizeram presentes, sendo uma grande alegria. Além disso, reconhecimentos o alto nível das palestras e dos trabalhos apresentados por nossos colegas”. 

Helene relembrou obras icônicas nacionais, como a Ponte dos Arcos (Emílio Baumgart), construída em 1924, no Vale do Itajaí, e destacou a importância da durabilidade das estruturas de concreto. Comentou sobre a importância e orgulho para a Engenharia Nacional, o fato de que a vice-presidência da fib, esteja sendo exercida pela engenheira Íria Doniak.

A mesa de abertura teve ainda as participações de Ricardo Werneck, coordenador de Marketing e Capacitação do Centro Brasileiro de Construção em Aço (CBCA); Marcio Girão, presidente do Clube de Engenharia; Samuel de Araújo Ribeiro, assessor da Presidência do Conselho Federal de Engenharia e Agronomia (CONFEA); e Gilnei Anselmo da Silva, gerente de Marketing Construção Civil da Gerdau Aços Brasil. 

Além de Íria, o arquiteto Paulo Santos Júnior, coordenador de Projetos Especiais da Abcic, também esteve presente no evento. Ele ressaltou a diversidade do público participante, composto por jovens e experientes engenheiros e arquitetos e o conteúdo técnico de alta qualidade, que incluiu pesquisas realizadas por universidades e temas como protensão e manutenção de estruturas de pequeno e grande porte. Em sua opinião, o pré-fabricado de concreto pode contribuir em todos os tipos de estrutura, por ter profissionais capacitados e indústrias com tecnologia e qualidade para atender essas demandas.