ABCIC EM AÇÃO

Brasil participa da elaboração do boletim da fib sobre pontes pré-fabricadas de concreto
Para falar sobre a aplicação de estruturas pré-fabricadas em pontes no Brasil, Marcelo Waimberg, da EGT Engenharia, trouxe para o Seminário Internacional Abcic diversos exemplos feitos no país, como por exemplo o viaduto da Trensurb, em Porto Alegre (RS), a construção do complexo viário do Porto de Itaguaí, no Rio de Janeiro, a ponte em balanços sucessivos no Rodoanel Sul, em São Paulo, e a ponte estaiada no rio Guamá, no Pará.

Waimberg também destacou a participação brasileira no grupo de trabalho da fib sobre pontes pré-fabricadas de concreto (GT 6.5), no âmbito da Comissão 6, coordenada pelo engenheiro espanhol Hugo Corres Peiretti. “A motivação desse GT é que as soluções pré-moldadas para obras de arte são largamente utilizadas em todo o mundo. No entanto, em cada país, são aplicadas práticas diferentes bem como o projeto e a forma de execução também são distintas”, avaliou. “E a divulgação dessas variedades de soluções e aplicabilidades contribuem para o desenvolvimento das práticas e da tecnologia”, complementou. Waimberg e o engenheiro Fernando Stucchi são os representantes da Abcic nesse grupo de trabalho. 
A última reunião do grupo, da qual Waimberg participou, ocorreu em setembro em Kuala Lumpur, e durante vista a obras e a indústria local, foi constatada a importância dos concretos de ultra elevado desempenho (IHPC, do inglês “Ultra High Performance Concrete”), que possibilitam cada vez mais que as estruturas vençam grandes vãos (vide imagens). “O desenvolvimento dos concretos de elevada resistência e desempenho está diretamente associado ao desenvolvimento da pré-fabricação, conforme vimos como tendência na palestra de Ishikawa e pude constatar nesta viagem, quando acompanhados pelo doutro Voo, especialista neste tema e organizador da reunião local. Foi uma oportunidade não apenas de debater, mas de vivenciar na prática”.
Uma das atividades desenvolvidas pelo grupo, que é formado por projetistas e fabricantes de dezesseis países da Europa, Ásia, Oceania e América, sendo o Brasil o único país sul-americano no grupo, é a futura publicação de um boletim sobre o tema. Waimberg adiantou que o conteúdo contará com soluções típicas para uma obra de 150 metros de extensão de diferentes países, incluindo as normas locais, para que os profissionais possam perceber as vantagens e desvantagens de cada aplicação, com objetivo de atender a realidade dos vários continentes. “As cargas rodoviárias em nosso país são maiores do que em muitas nações e isso impacta na solução e na concepção da obra de arte”, exemplificou. 

Vigas de pontes executadas na Malásia com Concreto UHPC (Ultra High Performance Concrete) confirmam que o desenvolvimento da tecnologia do concreto é de fundamental importância para que o setor avance ainda mais em suas soluções

Inovação tem papel preponderante no desenvolvimento sustentável da pré-fabricação
O arquiteto e professor da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade de São Paulo (FAU-USP), Paulo Fonseca de Campos, participou do Seminário Internacional da Abcic e destacou a inovação como indutora do desenvolvimento sustentável da pré-fabricação. Segundo ele, as ferramentas de gestão e instrumentos voltados para a sustentabilidade, com foco na redução do uso de materiais sem o comprometimento da segurança estrutural das obras, deverão dominar os debates no tocante à industrialização da construção.