ABCIC EM AÇÃO

A empresa Proaço, através de seu diretor Alan Ricardo, é homenageada pelos membros do júri e pela empresa MC-Bauchmie, assim como o arquiteto responsável pelo projeto arquitetônico Luiz Octávio Almeida de Oliveira e o diretor-presidente da Arena Petry, Sandro Petry, representando o engenheiro de estruturas Fernando Faustino

A utilização de lajes alveolares protendidas possibilitaram os grandes vãos alçados pela arquitetura. Como são unidirecionais, essas lajes permitem grandes panos sem vigas transversais, o que neste caso possibilitou um pano contínuo de 11 m x 64 m. A utilização de vigas pré-fabricadas também protendidas com pré-tração resultou em uma modulação final de 11,72m X 10,81m (eixos), implicando em poucos pilares internos, flexibilizando o layout dos futuros usuários. O projeto arquitetônico ficou a cargo de Anderson Leite (Anderson Leite Arquitetura). 
Na categoria Infraestrutura, o Prêmio Obra do Ano foi para o Arena Petry, em Santa Catarina, complexo de eventos com capacidade de 17,5 mil pessoas e o maior palco indoor do Brasil com 540 m². Para montar sua estrutura moderna, a Proaço Indústria Metalúrgica, que produz estruturas pré-moldadas de concreto e metálicas, forneceu blocos de fundações, pilares, cortinas de contenção, vigas de transição, vigas pórtico, painéis de fechamento e laje alveolar. O pré-fabricado possibilitou nessa obra a preservação da arquitetura com todos seus detalhes, reduzindo ao máximo as alvenarias, racionalizando praticamente a totalidade dos materiais empregados na obra, facilitando a compatibilização dos projetos através de modelagem em sistema BIM e empregando um sistema de ventilação e iluminação natural eficiente. O projeto estrutural foi de Fernando Pirani Faustino (Proaço).
O diretor-presidente da Arena Petry, Sandro Petry, contou que era um grande desafio construir uma obra realmente diferenciada, um projeto muito ousado, para ser uma casa de grande capacidade e versátil para realizar vário eventos simultâneos. “O pré-fabricado foi muito importante, pois com ele conseguimos moldar o empreendimento de uma forma a ter certeza de grande robustez e qualidade final. Esse prêmio representa o coroamento de toda uma luta, de uma obra que durou 30 meses para ser concluída e que no atual momento sabemos que não é fácil. Foi um sonho realizado pela família Petry graças a ao empenho da empresa Proaço e do arquiteto Luiz Octávio”.
O arquiteto Luiz Octavio Almeida de Oliveira (Toposolo), responsável pelo projeto arquitetônico, disse que a obra devido aos requisitos solicitados pelo clientes levou a uma estrutura diferenciada. "Normalmente se enxerga o pré-fabricado apenas para obras como galpões ou depósitos, mas a verdade é que o sistema é muito versátil. Ao contar com empresas competentes e que investem em tecnologia, como foi o caso da Arena Petry, é possível obter um projeto único, inclusive para alcançar as exigências acústicas em se tratando do maior objetivo ser a realização de shows. Outro benefício importante foram os aspectos de ventilação e conforto térmico" explicou. 
Por ser uma casa de eventos, era necessário reduzir o número de pilares internos e deixar a área de shows livre. Assim, foram executados balanços de 7,42m. Para que esta solução fosse possível, devido a necessidade de desnível do piso, os pilares foram seccionados em dois trechos, criando um “sanduiche” da viga em balanço para garantir a vinculação de engastamento necessária para a estabilidade do modelo estrutural.
Alan Ricardo, diretor da Proaço, disse que o maior desafio nessa obra foi a questão da inovação. “Também foi importante termos conseguido fazer com que o cliente acreditasse e confiasse que seríamos capazes de realizar a obra. O prêmio, a exposição e detalhamento dessa obra nos abrem um caminho para outras obras, ressaltando que temos capacidade técnica para atender qualquer tipo de demanda designada pelos arquitetos”.
 Já a menção honrosa da categoria Infraestrutura foi recebida pela construção das Praças de Pedágio SP 255 e SP 318, em São Paulo. A obra compreendeu serviços de terraplenagem, fundações em estaca hélice, blocos e sapatas com urnas, baldrames, estruturas pré-fabricadas compostas de pilares, vigas calhas, lajes, telhas W-37, cabines para cobrança de pedágio (simples e duplas) e submarinos (barreiras de proteção) assim como instalações elétricas e hidráulicas, sinalização, barreiras rígidas, defensas metálicas, dispositivos de segurança, pavimento rígido, acabamentos e serviços complementares das seis praças de pedágio, com respectivos prédios de administração e sala de gerador.