INDUSTRIALIZAÇÃO EM PAUTA

É usual em obras que outros sistemas ou subsistemas estejam em andamento simultaneamente; neste caso, a atenção às interfaces é fundamental para a garantia da segurança.

“O principal desafio foi mitigar a complacência. Como a busca pela perfeição e pela segurança constante, manter o nível de atenção nas tarefas sob esse nível de cobrança exige um alto esforço cognitivo. Além disso, priorizamos a padronização rigorosa da rotina Toyota, a reciclagem contínua das equipes, a vigilância sobre atividades simultâneas de outras disciplinas e uma maior assertividade no planejamento operacional”, explicou Jozadaque da Silva Gomes Xavier, gerente Corporativo de Obras da Cassol Pré-Fabricados.

A abordagem da Cassol foi pautada por soluções sistêmicas e preventivas. Estabeleceu-se uma integração contínua com a contratante em todas as fases do projeto, priorizando a Gestão de Riscos Antecipada (PTP e APR), o planejamento rigoroso de Logística e Movimentação de Cargas, bem como a inspeção criteriosa de ferramentas e equipamentos.

O diferencial deste processo foi migrar totalmente de um padrão de segurança reativa para uma engenharia preditiva. Essa abordagem gerou uma sinergia robusta entre as Simulações de Rigging e a Logística, eliminando movimentações redundantes de carga. Paralelamente, o monitoramento ambiental — como o rastreio de incidência de raios — removeu a subjetividade das decisões operacionais. A inovação residiu na Integração Sistêmica: o plano logístico ditava o ritmo da montagem que, de forma sincronizada, acionava os protocolos de isolamento. Um exemplo prático foi o uso de Rastreamento por Telemetria em comboios de peças especiais, permitindo que o isolamento da área fosse preparado minutos antes da chegada da carga, otimizando o fluxo e reduzindo drasticamente o risco.

A partir das exigências do cliente e da cultura da Toyota, a Cassol reforçou, na prática, a disciplina operacional voltada à segurança. “Intensificamos a padronização das rotinas, a gestão antecipada de riscos, o planejamento integrado de logística e içamentos e o uso de tecnologia para a tomada de decisões preditivas. O principal aprendizado foi evoluir de um modelo reativo para uma engenharia sistêmica e preventiva, com maior integração entre planejamento, execução e controle, elevando o nível de rigor e reduzindo a exposição a riscos ao longo de toda a montagem”, conclui Xavier.

Fachadas

O empreendimento Praça Lindenberg, localizado em São Paulo, com aproximadamente 46.000 m2 de área construída, adotou como solução construtiva o sistema de fachadas com painéis de concreto pré-fabricados, fornecidos pela Stamp Painéis Arquitetônicos, substituindo o modelo tradicional de execução com “tijolinhos” assentados em múltiplas etapas. A Torre Clodomiro e a Torre Macurapé contam com 31 pavimentos.

Entre as soluções adotadas para a segurança na montagem estiveram, entre outras, a programação de entregas dos painéis em sistema just-in-time e a redução de estoque em campo para minimizar interferências
 

A obra se destaca por ter transferido riscos típicos da execução artesanal para um modelo industrializado, com maior previsibilidade e controle, ao substituir o processo tradicional, que envolvia preparação da base, chapisco, marcação de fiadas, assentamento, fixação de tela, rejunte, lixamento, lavagem e aplicação de hidrofugante pelos painéis pré-fabricados, reduzindo significativamente os números de trabalhadores nas fachadas

“Com o uso de sistemas pré-fabricados, o processo passou a ser estruturado em etapas industriais: projeto, análise de interfaces, compatibilizações, projeto de montagem e instalação. Essa linearidade contribuiu diretamente para a segurança, ao eliminar improvisações típicas de processos fragmentados”, conta Fernando Gaion, diretor da Stamp.