ARTIGO TÉCNICO

Figura 10 – Curva Força x Deslocamento dos modelos ensaiados. 
Fonte: Próprio autor.

Os padrões de fissuração dos modelos ensaiados estão apresentados na Figura 11. A partir da observação nos modelos ensaiados, acredita-se que o efeito desfavorável da descontinuidade na junta pilar-pilar nos modelos SS01 e SS02 tenha sido compensado pelo maior controle da fissuração nestes modelos, em decorrência da concentração de estribos na região das luvas e também no trecho da extremidade do segmento sem luvas, o que permitiu um aumento do confinamento da armadura longitudinal e das luvas na região da ligação.

Figura 11 – Padrão de fissuração dos modelos de ensaio. 
Fonte: Próprio autor.

4.2 Assimilação e Aplicação da Tecnologia
Ao término de 2012, a Splice-Sleeve Japan contatou o NETPRE-UFSCar, por indicação do Eng. Larbi Seniour (PCI-USA), como instituição brasileira para assessorar quanto potencial de aplicação e validação do seu produto no Brasil. No final daquele ano foi organizado um seminário sobre aplicações de ligações com luvas metálicas grauteadas no Instituto de Engenharia (SP). Segundo o entendimento do NETPRE-UFSCar, embora se tratasse de uma tecnologia consagrada nos EUA e Japão para aplicação em estruturas em zonas sísmicas, as referências técnicas existentes tratavam apenas do comportamento na fase final de deformação plástica para avaliação de critérios de resistência e ductilidade por meio de ensaios cíclicos. Assim, seria interessante estudar o comportamento da ligação quanto à sua resistência e rigidez na fase de serviço (sua relação momento-rotação no ELS), para orientar o projeto estrutural da ligação com luva metálica grauteada de modo adequado aos critérios adotados na ABNT NBR 9062. 
Como na época havia em andamento uma assessoria tecnológica para a Leonardi Pré-fabricados, o NETPRE sugeriu a colaboração de pesquisa envolvendo a Splice-Sleeve e a Leonardi, a qual seria desenvolvida dentro de uma pesquisa de doutorado na UFSCar. Com qualificação de doutorado apresentada em BACHEGA (2016), esta pesquisa envolveu a filosofia de integração pesquisa-projeto-produção, com o objetivo de estudar o desempenho e os aspectos de construtibilidade na aplicação deste tipo de ligação em estruturas com múltiplos pavimentos no Brasil. O primeiro fruto desta interação ocorreu logo na fase de planejamento para execução dos modelos ensaiados, quando o NETPRE sugeriu uma alternativa simples de ligação temporária com barras rosqueadas, permitindo a rápida fixação e ajuste do prumo na montagem, em substituição de procedimento de montagem com escoramento empregado no Japão. Em seguida, após a fabricação dos modelos, a montagem das ligações ocorreu na própria fábrica da Leonardi, onde seu pessoal interno recebeu treinamento pela equipe da Splice-Sleeve Japan (Figura 12).

Figura 12 – Aplicação piloto na confecção dos modelos ensaiados (OBS: Participação do corpo técnico da Splice-Sleeve no Japão juntamente com pessoal interno da Leonardi). 
Fonte: Próprio autor.

Após a apresentação dos resultados experimentais positivos, houve a continuidade da colaboração técnica universidade-empresa, na busca por detalhamentos adequados e adaptados para as realidades de projeto no Brasil. Neste contexto, antes de aplicar a ligação pilar-pilar em uma obra real, foram realizados testes de aplicação em obras internas em sua própria fábrica da Leonardi. A primeira aplicação foi de uma ligação pilar-fundação, sem a presença de cálice no bloco, onde a ligação consiste na conexão do pilar com o bloco contendo as esperas devidamente ancoradas neste bloco (Figuras 13 e 14).